ᐅ Continental MT90 B16 74H ContiTour: Cruiser & Tourenreifen
Die Bewertungen basieren auf einer Analyse der Reifeneigenschaften, der Leistungsfähigkeit in verschiedenen Bedingungen und dem Feedback von Nutzern.
Leistung
★★★★★
Sicherheit
★★★★★
Handling
★★★★☆
Laufleistung
★★★★☆
Komfort
★★★★★
Materialqualität
★★★★☆
Design
★★★★☆
Anpassungsfähigkeit
★★★★★
Preis-Leistungs-Verhältnis
★★★★☆
Kundenservice
★★★★★
★★★★☆
Sehr Gut
4.5
  • Moderne Konstruktion für Cruiser und schwere Tourenmotorräder
  • Verbesserte Drainage für nasse Bedingungen
  • Geschwindigkeitsindex H (bis 210 km/h)
  • Lastindex 74 (max. 375 kg)
  • Radialbauart für bessere Fahrstabilität
  • Durchgehendes Mittelband für höhere Laufleistung
  • Spezialsorte "MileagePlus" für hervorragendes Handling
  • Reifengröße 130/90 B16, Vorderreifen
  • Gewicht von 6 Kilogramm
  • Qualität und Leistung durch Continental-Marke

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Wechseln des MT90 B16 74H ContiTour Reifens

Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum sicheren und effektiven Wechsel des MT90 B16 74H ContiTour Reifens an Ihrem Motorrad.

Vorbereitung des Werkzeugs

Stellen Sie sicher, dass Sie alle erforderlichen Werkzeuge griffbereit haben, einschließlich Schraubenschlüssel und Reifenheber.

Alten Reifen abnehmen

Lockern Sie die Schrauben der Radachse und entfernen Sie das Rad vom Motorrad.

Neuen Reifen montieren

Setzen Sie den MT90 B16 74H ContiTour Reifen auf die Felge und drücken Sie ihn fest an.

Rad wieder montieren

Setzen Sie das Rad zurück in die Aufhängung und ziehen Sie die Schrauben der Radachse fest.

Reifenheber

Ein Reifenheber wird benötigt, um den alten Reifen sicher zu entfernen und den neuen zu montieren.

Neuer MT90 B16 Reifen

Stellen Sie sicher, dass Sie einen neuen MT90 B16 74H ContiTour Reifen bereit haben, um den alten Reifen zu ersetzen.

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(Nassgrip, Fahrtkomfort, Stabilität)
(Continental, Metzeler, Michelin)

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