ᐅ Metzeler ME 888 Marathon Ultra: Cruiser & Touring Reifen

300/35 VR18 (87V) ME 888 Marathon Ultra Rear M/C

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Die Bewertungen basieren auf den Erfahrungen der Benutzer mit dem Reifen in verschiedenen Fahrsituationen und Bedingungen.
Grip
★★★★★
Laufleistung
★★★★☆
Stabilität
★★★★★
Handling
★★★★☆
Witterungsbeständigkeit
★★★★★
Wartung
★★★★☆
Design
★★★★☆
★★★★☆
Gut
4.4
  • Reifenart: Motorrad-Sommerreifen
  • Bauart: Radial (R)
  • Reifengröße: 300/35 R18
  • Lastindex: 87 (max. 545 kg)
  • Geschwindigkeitsindex: V (max. über 240 km/h)
  • Eigenschaften: Tubeless (TL)
  • Hervorragender Grip bei Nässe und Kälte
  • Hohe Laufleistung und Kosten-Effizienz
  • Optimiert für V-Twin Cruiser und Custom Touring Motorräder
  • Besonders stabil und gut im Handling

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Was ist die empfohlene Geschwindigkeit für den ME 888 Reifen?
Die maximale Geschwindigkeit beträgt über 240 km/h.
Welche Motorräder sind für diesen Reifen geeignet?
Der Reifen ist speziell für V-Twin Cruiser und schwere Touren-Motorräder konzipiert.
Wie hoch ist der Lastindex des Reifens?
Der Reifen hat einen Lastindex von 87, was einer maximalen Last von 545 kg entspricht.
Kann ich den Reifen bei Nässe nutzen?
Ja, der ME 888 bietet hervorragenden Grip auch bei nassen Bedingungen.
Ist der Reifen schlauchlos?
Ja, der Reifen ist tubeless (TL) und benötigt keinen Schlauch.
Wie lange hält der Metzeler ME 888?
Der Reifen bietet eine hohe Laufleistung und konstante Fahreigenschaften über die gesamte Lebensdauer.
Wo kann ich den Metzeler ME 888 kaufen?
Den Reifen können Sie in Fachgeschäften für Motorradteile oder online erwerben.
Was unterscheidet den ME 888 vom ME 880?
Der ME 888 hat eine verbesserte Laufleistung und ist für verschiedene Fahrbedingungen optimiert.
Wie oft sollte ich den Reifendruck überprüfen?
Es wird empfohlen, den Reifen Druck regelmäßig, mindestens einmal im Monat, zu überprüfen.
Sind diese Reifen für den Offroad-Einsatz geeignet?
Nein, der ME 888 ist ein Sommerreifen und eignet sich nicht für Offroad-Bedingungen.

Anleitung zur Reifenmontage des Metzeler ME 888

Diese Anleitung zeigt Ihnen, wie Sie den Metzeler ME 888 Marathon Ultra Reifen korrekt montieren.

Vorbereitung des Fahrzeugs

Zuerst sollten Sie das Motorrad auf einen stabilen Wagenheber anheben und sicherstellen, dass es stabil steht.

Reifen demontieren

Lösen Sie die Achsenmutter und entfernen Sie den alten Reifen vorsichtig von der Felge.

Neuen Reifen vorbereiten

Überprüfen Sie den neuen Metzeler ME 888 Reifen auf Beschädigungen und stellen Sie sicher, dass er richtig gekennzeichnet ist.

Reifen montieren

Setzen Sie den neuen Reifen auf die Felge und stellen Sie sicher, dass er gleichmäßig sitzt.

Luftdruck einstellen

Nach der Montage des Reifens stellen Sie den Luftdruck gemäß den Herstellerangaben ein.

Reifenheber und Wrench

Um den Reifen zu montieren, benötigen Sie einen Reifenheber und einen Wrench zur Befestigung der Achsenmutter.

Luftkompressor

Ein Luftkompressor ist notwendig, um den Reifen auf den empfohlenen Druck aufzublasen.

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