150/80 B16 77H ContiTour Rear RF M/C
| Leistung | ★★★★★ |
| Handling | ★★★★★ |
| Komfort | ★★★★★ |
| Abriebfestigkeit | ★★★★★ |
| Wetterbeständigkeit | ★★★★☆ |
| Laufleistung | ★★★★★ |
| Sicherheit | ★★★★★ |
| Design | ★★★★☆ |
| Stabilität | ★★★★★ |
| Preis-Leistungs-Verhältnis | ★★★★☆ |
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Wie man den Continental 150/80 B16 Reifen wechselt
In dieser Anleitung erfahren Sie, wie Sie den Continental 150/80 B16 ContiTour Reifen an Ihrem Cruiser oder Tourenmotorrad wechseln können.
Vorbereitung des Arbeitsplatzes
Stellen Sie sicher, dass Sie in einer gut beleuchteten und sauberen Umgebung arbeiten.
Werkzeuge und Materialien bereitstellen
Sie benötigen einen Motorradmobilheber, Reifenmontierhebel, Kompressor, und den neuen Continental Reifen.
Motorrad sichern
Stellen Sie sicher, dass das Motorrad auf einem stabilen Untergrund steht und verwenden Sie den Mobilheber.
Reifen entfernen
Lösen Sie die Radschrauben, nehmen Sie das Rad ab und ziehen Sie den alten Reifen ab.
Neuen Reifen montieren
Setzen Sie den neuen Continental Reifen auf die Felge und sorgen Sie für einen korrekten Sitz.
Rad wieder anbringen
Befestigen Sie das Rad am Motorrad und ziehen Sie die Schrauben gleichmäßig fest.
Motorradmobilheber
Der Mobilheber ist notwendig, um das Motorrad sicher anzuheben.
Continental 150/80 B16 Reifen
Sie benötigen den neuen Continental 150/80 B16 Reifen für den Wechsel.
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