ᐅ Dunlop Sportmax Roadsmart III Hinterreifen 150/70 ZR17 (69W)
Die Bewertungen basieren auf der Kombination aus Performance, Sicherheit und Preis-Leistungs-Verhältnis des Reifens.
Grip
★★★★★
Handling
★★★★★
Laufleistung
★★★★☆
Nasshaftung
★★★★★
Temperaturverhalten
★★★★☆
Preis-Leistungs-Verhältnis
★★★★☆
★★★★☆
Sehr Gut
4.5
  • Innovatives Profildesign mit iGT Technologie
  • Nächste Generation der 2-Komponenten-Gummimischung
  • Neue Rayon Karkasse und optimierte Kontur
  • Camber Thrust Tuning Technologie (C.T.T.)
  • Für Sporttouring und Touring-Motorräder geeignet

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Anleitung zum Reifenwechsel bei Motorrädern

Diese Anleitung hilft Ihnen, verständlich und sicher den Hinterreifen Ihres Motorrads zu wechseln.

Werkzeuge bereitstellen

Stellen Sie sicher, dass Sie alle benötigten Werkzeuge wie Wagenheber, Schraubenschlüssel und Drehmomentschlüssel zur Hand haben.

Motorrad sichern

Sichern Sie das Motorrad stabil auf einem Montageständer, um ein Wackeln zu vermeiden.

Alten Reifen entfernen

Lockern Sie die Schrauben des Hinterrads und ziehen Sie das Rad ab, um den alten Reifen zu entfernen.

Neuen Reifen montieren

Setzen Sie den Dunlop Sportmax Roadsmart III Reifen auf das Rad und ziehen Sie die Schrauben handfest an.

Reifendruck überprüfen

Stellen Sie sicher, dass der Luftdruck des neuen Reifens gemäß den Herstellerangaben korrekt ist.

Wagenheber

Ein stabiler Wagenheber ist notwendig, um das Motorrad während des Reifenwechsels sicher anzuheben.

Dunlop Sportmax Roadsmart III Reifen

Der neue Dunlop Sportmax Roadsmart III Reifen ist notwendig, um alte, abgefahrene Reifen zu ersetzen.

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Recommendation Engine: Personalisierte Empfehlungen

(Sport-Touring, Cruiser, Enduro)
(150/70 ZR17, 120/70 ZR17, 180/55 ZR17)
(Nasshaftung, Laufleistung, Geräuschentwicklung)
(Touring, Naked-Bike, Sportbike)
(bis 325 kg, bis 250 kg, bis 180 kg)
(Dunlop, Michelin, Pirelli)

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